{"id":3689,"date":"2024-12-11T19:36:03","date_gmt":"2024-12-11T19:36:03","guid":{"rendered":"https:\/\/sailingokeanos.com\/?p=3689"},"modified":"2024-12-11T19:50:50","modified_gmt":"2024-12-11T19:50:50","slug":"054-los-gehts-nach-beaufort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailingokeanos.com\/?p=3689","title":{"rendered":"#054 \u2013 USA – Los geht`s – nach Beaufort"},"content":{"rendered":"\n

Juhu, Sonntag am sp\u00e4ten Nachmittag ist das BMS gekommen!!! Wir haben es sofort eingebaut und, zum Gl\u00fcck; es hat alles geklappt, die Batterien sind wieder einsatzf\u00e4hig.<\/p>\n\n\n\n

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Am Montag fr\u00fch um 8.00 Uhr ging`s endlich los, es war zwar superkalt und es ging ganz sch\u00f6n Wind, aber egal wir wollten endlich los. Ziel f\u00fcr den heutigen Tag war Hamilton bei Norfolk ca. 42sm. Wir waren dick eingepackt, 3 Hosen, 4 bzw. 5 Schichten Oberbekleidung, dicke Handschuhe und M\u00fctzen. Es war ertr\u00e4glich, aber nicht toll, aber zum Gl\u00fcck schien die Sonne und w\u00e4rmte uns ein bisschen. Noch vor Sonnenuntergang sind wir am Ankerplatz angekommen und es begr\u00fc\u00dften uns 3 Pelikane. Der Ankerplatz war ruhig, wir hatten ein Wahnsinns Abendrot und eine gute Nacht. Am n\u00e4chsten Morgen ging es zeitig weiter, Ziel f\u00fcr die Nacht das \u201eDismal Swap Besucher Dock\u201c. Wir entschieden uns wieder durch den Kanal zu shippern, da am Donnerstag viel Wind vorhergesagt wurde und den wollten wir in Elizabeth City am Free Dock abwettern. Das erste Ziel f\u00fcr heute war die \u201eDeep Creek\u201c Schleuse um 13.30 Uhr, aber zuerst mussten wir \u201edurch\u201c Norfolk. Da war ziemlich viel Verkehr, Frachtschiffe, Kriegsschiffe (mit einem hatten wir sogar Funkkontakt), Schlepper, Delphine und Wartezeiten vor geschlossenen Eisenbahnbr\u00fccken. <\/p>\n\n\n\n

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Wir schafften es aber p\u00fcnktlich, sogar \u00fcberp\u00fcnktlich, zur Schleuse. Leider schleuste uns der W\u00e4rter nicht fr\u00fcher, obwohl wir das einzige Schiff waren, und er hatte die Ruhe weg. Wir hingen eine Stunde in Schleuse und Br\u00fccke bis wir unsere Fahrt fortsetzten konnten. <\/p>\n\n\n\n

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Dadurch waren wir erst sp\u00e4t an unseren \u00dcbernachtungsplatz, dem Free Dock am Visitorcenter, genau als es dunkel wurde. Diese Nacht war ziemlich kalt, unsere Heizung war wieder mal Gold wert. Am Morgen um 7.00 Uhr war an den Scheiben am Boot Frost. <\/p>\n\n\n\n

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Wir zogen unsere Schichten Klamotten an und los ging es, zum Gl\u00fcck war kein Wind und die Sonne w\u00e4rmte uns bald, so dass es ertr\u00e4glich war. Unser erster Stopp war die \u201e South Mills\u201c Schleuse um 11.00 Uhr. Dort ging alles wie am Schn\u00fcrchen, auch da waren wir fr\u00fcher da, aber die W\u00e4rterin schleuste uns gleich und so wir hingen nur ne halbe Stunde in Schleuse und Br\u00fccke, weiter ging`s nach Elizabeth City. <\/p>\n\n\n\n

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Wir konnten schon um 14.30 Uhr am Free Dock an der Uni festmachen und hatten noch 2 Helfer, besser geht`s nicht. Nach ca. einer Stunde hatten wir nen Schl\u00fcssel zu den nahegelegenen Duschen und nen Schl\u00fcssel f\u00fcr ein Auto, damit wir am n\u00e4chsten Tag noch Besorgungen machen konnten, perfekt. Wir wollten noch nen Heizschlauch, der durch`s Boot bis in die vordere Kaj\u00fcte reichte, denn es sollte diese Nacht sehr kalt werden, -4\u00b0C bis -7\u00b0C. Der Nordwind brachte K\u00e4lte mit. Es wurde zwar nicht so kalt, aber wir hatten\/haben es im Boot auf jeden Fall supergem\u00fctlich und warm. <\/p>\n\n\n\n

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Am Freitag ging es weiter Richtung Alligator River, leider mit einer \u00dcberraschung. Beim Start waren wir noch sehr zuversichtlich, die Br\u00fccke in Elizabeth City \u00f6ffnet wie geplant um 7.30 Uhr, es war nicht ganz so kalt wie erwartet. Zwei Stunden sp\u00e4ter war es nicht mehr so toll, der Bilgenalarm ging an, wir hatten Wasser im Motorraum. Markus fand gleich den Verursacher, die Salzwasserpumpe zum Motork\u00fchlen leckte. Ich sch\u00f6pfte zwei Eimer Wasser raus und wir beobachteten das Ganze. <\/p>\n\n\n\n

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Zum Gl\u00fcck wurde es nicht schlimmer, das Wasser wurde nur ein bisschen mehr. Die Pumpe musste also schon l\u00e4nger lecken und wir hatten es nicht gemerkt. In Zukunft sollten wir vielleicht \u00f6fters in den Motorraum schauen. Die Fahrt lief super und wir kamen schon um 15.00 Uhr am Ankerplatz an. Erstmal stand die Reparatur, nein der Austausch, der Salzwasserpumpe (Markus ganz zuversichtlich) und das Trockenlegen des Motorraums an. Aber alles nicht so einfach. Die Pumpe war schnell ausgetauscht, doch leider kam kein Wasser aus dem Auspuff, Sch\u2026. Also Pumpe wieder ausbauen. Leider hatten wir das falsche Ersatzteil dabei, alles passte, bis auf die Welle. Also Alte auseinanderbauen, Dichtringe tauschen, fetten und die Alte wieder einbauen, mit der Hoffnung, dass sie dicht blieb bzw. mit dem Gedanken morgen wieder Motorraum entw\u00e4ssern. Da hat uns der Nikolaus ein tolles Geschenk gemacht! <\/p>\n\n\n\n

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Am n\u00e4chsten Tag hie\u00df es um 7.30 Uhr \u201eAnker hoch\u201c. Die Nacht war wieder mal ziemlich kalt und der Morgen auch, aber es half ja nichts wie wollen ja in den S\u00fcden. Wir beschlossen in Belhaven keinen Stopp einzulegen und gleich weiterzufahren, unser Ankerplatz f\u00fcr diese Nacht irgendwo im s\u00fcdlichen Gale Creek. Wir hatten uns ein gutes, ruhiges Pl\u00e4tzchen f\u00fcr die Nacht ausgesucht, der Anker fiel p\u00fcnktlich zum Sonnenuntergang. W\u00e4hrend der Fahrt schaute ich jede Stunde in den Motorraum, um nachzusehen ob die Salzwasserpumpe leckte, und zum Gl\u00fcck tropfte sie nicht mehr, die Pumpe scheint erstmal dicht zu sein. Zum Gl\u00fcck kann Markus solche Sachen reparieren und hat immer wieder eine Idee und zum Gl\u00fcck\u00a0\u00a0haben wir so viel an Werkzeug und Ersatzteilen dabei. Highlight des Tages, Crossing Reh. Ja, in Amerika muss man nicht nur auf der Teerstra\u00dfe auf Rehe achten, nein auch auf der Wasserstra\u00dfe. Vor uns durchquerte ein schwimmendes Reh den ICW. <\/p>\n\n\n\n

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Am n\u00e4chsten Morgen ging der Anker wieder um 7.30 p\u00fcnktlich hoch, heute war das Ziel Beaufort. Es lief gut, es war w\u00e4rmer, wir kamen gut voran und die Pumpe leckte nicht. Der Anker in Beaufort fiel um 15.00 Uhr, sch\u00f6n, endlich mal noch ein bisschen auf dem Boot drau\u00dfen sitzen, ein Bier trinken und die Sonne und den Tag genie\u00dfen. Und Freude das erste Etappenziel geschafft!!! Aber keine Zeit zum Ausruhen morgen geht`s zeitig weiter, am Mittwoch soll es regnen und ganz sch\u00f6n winden, da wollten wir in Carolina Beach sein zum Abwettern.<\/p>\n\n\n\n

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