{"id":3736,"date":"2024-12-26T01:22:31","date_gmt":"2024-12-26T01:22:31","guid":{"rendered":"https:\/\/sailingokeanos.com\/?p=3736"},"modified":"2024-12-26T01:25:43","modified_gmt":"2024-12-26T01:25:43","slug":"055-charleston-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailingokeanos.com\/?p=3736","title":{"rendered":"#055 – USA, Charleston – weiter der K\u00e4lte entfliehen"},"content":{"rendered":"\n

Wie geplant sind wir wieder um 7.30 Uhr los, Ziel Ankerplatz \u201eMile Hammock Bay\u201c. Alles lief soo gut, wir hatten nur eine Swingbridge kurz vor dem Ankerplatz, die zwar nur zur vollen Stunde aufmacht, aber es machte den Anschein, dass wir es um 14.00 Uhr schaffen w\u00fcrden. Und dann kurz davor, ne dreiviertel Stunde vor dem Ankerplatz, die Erkenntnis, dass eine neue Br\u00fccke gebaut wird und diese zwischen 8.00 Uhr und 12.00 Uhr und 13.00 Uhr und 17.00 Uhr zu ist. So mussten wir und ein Kat drei Stunden vor der Br\u00fccke ankern und warten. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Und leider hie\u00df das auch, dass die letzte Stunde eine Nachtfahrt wird, nicht sch\u00f6n, aber da mussten wir durch. Hoffentlich geht alles gut, zum Gl\u00fcck waren wir nicht allein. Um ca. 18.00 Uhr sind wir gut im Dunkeln in der Bucht angekommen. Es lagen schon einige Boote darin, aber wir fanden noch ein Pl\u00e4tzchen und hatten ne ruhige Nacht. Am n\u00e4chsten Morgen hie\u00df es um 8.00 Uhr \u201eAnker hoch\u201c. Leider kamen wir nicht weit. Kurz nach der Ankerbucht hatte sich eine Sandbank aufgebaut, die in der Seekarte nicht eingezeichnet war und wir liefen voll auf. Einen kurzen Moment nicht aufgepasst und schon sind wir aufgelaufen. Aber auch hier waren wir nicht allein, einem kanadischen Boot ging es genauso. Der nette Kanadier wollte uns noch helfen und hat unseren Anker mit Hilfe seines Dinghis ausgeschmissen. Es war eigentlich nicht so schlimm, wir mussten halt wieder ein paar Stunden warten, bis das Wasser stieg, denn als wir aufsetzten, war zum Gl\u00fcck Lowtight. Um halb elf konnten wir weiter, langsam schl\u00e4ngelten wir uns durch die Sandbank. Es dauerte ca. ne Stunde bis wir endlich wieder im Kanal waren. Danach lief es ganz gut, wir hatte noch 2 Klappbr\u00fccken vor uns, bevor wir an unserem Ziel waren, \u201eWrightsville Beach\u201c. Wir beschlossen uns f\u00fcr eine oder zwei N\u00e4chte einen Hafen in \u201eWrightsville Beach\u201c zu g\u00f6nnen, da mehr Wind, in B\u00f6en bis 40kt, vorhergesagt war. Leider machte die eine Br\u00fccke nur alle halbe Stunde auf und die andere nur zur vollen Stunde, dazwischen lag eine Stunde Fahrtzeit. Wir verpassten die 17.00 Uhr Br\u00fccke knapp und mussten so auf die 18.00 Uhr \u00d6ffnung warten. Das hie\u00df wieder mal warten. Wir ankerten vor der Br\u00fccke, voll in der Str\u00f6mung, sehr interessant, das Str\u00f6mungsankern. Zum Gl\u00fcck war die Marina gleich hinter der Br\u00fccke, somit mussten wir im Dunkeln nicht weit fahren. Es halfen uns 2 supernette Jungs vom Hafen beim Anlegen, wir lagen gut und sicher f\u00fcr den morgigen Tag. Ein aufregender Tag ging gut zu Ende! Am n\u00e4chsten Tag wehte es ganz sch\u00f6n, wir waren froh so gut und sicher zu liegen. Am Ankerfeld, um die Ecke, slippten einige Boote. Wir verbrachten einen chilligen Tag am Boot. Am Donnerstag, der Wind war vor\u00fcber, das Wetter hat sich beruhigt, wir waren ausgeruht und konnte es f\u00fcr uns weitergehen. Da die Bedingungen gut waren und wir ja schnellstm\u00f6glich in den S\u00fcden wollten, gingen wir f\u00fcr diesen T\u00f6rn Offshore, 150sm nach Charleston. Es war eine ruhige \u00dcberfahrt die Wellen waren gut, der Wind m\u00e4\u00dfig (wir motorten dazu), die Nacht war gut, aber kalt. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Wir kamen schneller als geplant nach ca. 24 Std in Charleston an. Juhu, wieder ein gutes St\u00fcck Richtung S\u00fcden geschafft. Allerdings vibrierte das Boot (Rehling) bei der Einfahrt nach Charleston ein bisschen komisch, aber vielleicht war die starke Str\u00f6mung daran schuld, dachten wir. Wir verbrachten zwei sch\u00f6ne Tage in Charleston, ein bisschen Weihnachtstimmung schnuppern. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Gut erholt zogen wir am Sonntag weiter und eine neue \u00dcberraschung wartete auf uns.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wie geplant sind wir wieder um 7.30 Uhr los, Ziel Ankerplatz \u201eMile Hammock Bay\u201c. Alles lief soo gut, wir hatten nur eine Swingbridge kurz vor dem Ankerplatz, die zwar nur zur vollen Stunde aufmacht, aber es machte den Anschein, dass wir es um 14.00 Uhr schaffen w\u00fcrden. Und dann kurz davor, ne dreiviertel Stunde vor […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3748,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-3736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailingokeanos.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailingokeanos.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailingokeanos.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingokeanos.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingokeanos.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3736"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/sailingokeanos.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3757,"href":"https:\/\/sailingokeanos.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3736\/revisions\/3757"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingokeanos.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailingokeanos.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingokeanos.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingokeanos.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}